Барои фаҳмидани ихроҷи насоси марказӣ, аввал фаҳмидани кори асосии насоси марказӣ муҳим аст.Ҳангоме ки ҷараён аз чашми чархи насос ва ба боло ба вентиляторҳо ворид мешавад, моеъ дар фишори камтар ва суръати паст қарор дорад.Вақте ки ҷараён аз волютсия мегузарад, фишор зиёд мешавад ва суръат меафзояд.Пас аз он ҷараён аз разряд мебарояд, ки дар он вақт фишор баланд аст, аммо суръат суст мешавад.Ҷараёне, ки ба насос меравад, бояд аз насос берун равад.Насос сарро (ё фишор) медиҳад, ки он энергияи моеъи насосро зиёд мекунад.
Нокомии баъзе ҷузъҳои насоси марказгурез, аз қабили муфтаҳо, пайвандҳои гидравликӣ, статикӣ ва подшипникҳо, боиси аз кор мондани тамоми система мешаванд, аммо тақрибан шасту нӯҳ дарсади тамоми нокомии насосҳо дар натиҷаи корношоямии дастгоҳи мӯҳр ба амал меояд.
ЗАРУРИЯТ БА МУХРХОИ МЕХАНИКЙ
Мӯҳри механикӣ дастгоҳест, ки барои назорати ихроҷ байни чоҳи даврзананда ва зарфи пур аз моеъ ё газ истифода мешавад.Масъулияти асосии он назорати ихроҷ аст.Ҳама мӯҳрҳо мерезанд - онҳо бояд барои нигоҳ доштани филми моеъ дар тамоми рӯи мӯҳри механикӣ нигоҳ дошта шаванд.Ихроҷе, ки аз тарафи атмосфера мебарояд, хеле кам аст;ихроҷ дар карбогидрид, масалан, бо як метри VOC дар қисмҳо/миллион чен карда мешавад.
Пеш аз тарҳрезии механикӣ таҳия карда шуданд, муҳандисон одатан насосро бо бастаи механикӣ мӯҳр заданд.Бастабандии механикӣ, маводи нахдор, ки одатан бо равғани молиданӣ, ба монанди графит, ба қисмҳо бурида шуда, ба қуттии пуркунӣ пур карда мешуданд.Пас аз он ба ғадуди бастабандӣ илова карда шуд
қафо барои бастабандии ҳама чиз.Азбаски бастабандӣ дар тамос бо чои нишастааст, он молиданро талаб мекунад, аммо ҳанӯз ҳам аспро пазмон мешавад.
Одатан, "ҳалқаи чароғ" имкон медиҳад, ки оби шуста ба бастабандӣ истифода шавад.Он обе, ки барои молидан ва хунук кардани чоҳ зарур аст, ё ба раванд ё ба атмосфера мерезад.Вобаста ба аризаи худ, ба шумо лозим меояд, ки:
· оби шустаро аз раванд дур кунед, то ки олуда нашавад.
· Пешгирии обро аз ҷамъоварӣ дар ошёна (нобаробарӣ пешгирӣ кунед), ки ҳам ташвиши Оша ва ташвишовар аст.
· қуттии подшипникро аз оби шуста муҳофизат кунед, ки метавонад равғанро олуда кунад ва дар ниҳоят ба корношоямии подшипник оварда расонад.
Мисли ҳар як насос, шумо мехоҳед насоси худро санҷед, то хароҷоти солонаи онро барои кораш муайян кунед.Насоси бастабандӣ метавонад барои насб ва нигоҳдорӣ дастрас бошад, аммо агар шумо ҳисоб кунед, ки он дар як дақиқа ё дар як сол чанд галлон об истеъмол мекунад, шумо шояд аз арзиши он ҳайрон шавед.Насоси мӯҳри механикӣ метавонад хароҷоти зиёди солонаро сарфа кунад.
Бо назардошти геометрияи умумӣ
· Ашқ, фарсуда, фарсуда ё фокусӣ ё мурғи динамикӣ (ё gaskett) ҳамчун мӯҳри механикӣ ҳаракат мекунад.
· Дар байни мӯҳрҳои механикӣ лой ё олудашавӣ.
· Амалиёти тарроҳии тарроҳӣ дар доираи мӯҳри механикӣ.
ПАНЧ НАМУДИ НАМОЯНДАГОНИ ДАСТГОХИ МАХРКУНАНДА
Агар насоси centrifugal ихроҷ ихроҷи идораи идорашавандаро арзёбӣ кунад, шумо бояд тамоми сабабҳои имконпазирро санҷед, то он ки ба таъмир ё насби нав ниёз доред, бодиққат тафтиш кунед.
1. Хатогиҳои амалиётӣ
НАЗОРАТИ БЕҲТАРИНИ НАЗОРАТҲО: Оё шумо насосро дар як нуқтаи беҳтарини самаранокӣ (BAS) дар каҷи иҷро идора мекунед?Ҳар як насос бо як тарҳрезӣ шудааст
Нуқтаи мушаххаси самаранокӣ.Вақте, ки шумо насосро берун аз он минтақа кор мекунед, шумо бо ҷараён мушкилот эҷод мекунед, ки боиси нокомии система мегардад.
Сарвари софи мусбати нокифоя (NPSH): Агар шумо ба насоси худ сари кофӣ надоред, маҷмӯаи даврзананда метавонад ноустувор гардад, кавитацияро ба вуҷуд орад ва ба шикасти мӯҳр оварда расонад.
Кори саривақтӣ: Агар шумо клапани идоракуниро хеле паст гузоред, то насосро пахш кунед, шумо метавонед ҷараёнро пахш кунед.Ҷараёни пахшшуда дар дохили насос гардиши гардишро ба вуҷуд меорад, ки гармиро тавлид мекунад ва ба шикасти мӯҳр мусоидат мекунад.
Давраи хушк ва вентилятсияи нодурусти мӯҳр: Насоси амудӣ бештар осебпазир аст, зеро мӯҳри механикӣ дар боло ҷойгир аст.Агар шумо вентилятсияи номувофиқ дошта бошед, ҳаво метавонад дар атрофи мӯҳр банд шавад ва қуттии пуркунандаро берун карда наметавонад.Агар насос дар ин ҳолат кор кунад, мӯҳри механикӣ зуд аз кор мебарояд.
Маржаи пасти буғ: Инҳо моеъҳои дурахшанда мебошанд;карбогидридхои гарм як бор ба шароити атмосфера дучор мешаванд.Вақте ки плёнкаи моеъ аз мӯҳри механикӣ мегузарад, он метавонад дар канори атмосфера дурахшид ва боиси нокомӣ гардад.Ин нокомӣ аксар вақт бо системаҳои ғизодиҳии дегҳо рух медиҳад - оби гарм дар ҳарорати 250-280ºF бо паст шудани фишор дар рӯи мӯҳр.
2. Натиҷаҳои механикӣ
Муносибати нодурусти чоҳ, номутаносибии муфтаҳо ва номутаносибии чархҳо метавонанд ҳама ба шикасти мӯҳри механикӣ мусоидат кунанд.Илова бар ин, пас аз насб кардани насос, агар шумо қубурҳои ба он печонидашударо нодуруст ҷойгир карда бошед, шумо ба насос фишори зиёд меоред.Шумо инчунин бояд аз пойгоҳи бад канорагирӣ кунед: Оё пойгоҳ бехатар аст?Оё он дуруст пухта мешавад?Шумо пои мулоим доред?Он дуруст баста шудааст?Ва ниҳоят, подшипникҳоро тафтиш кунед.Агар таҳаммулпазирии подшипникҳо лоғар шавад, чоҳҳо ҳаракат карда, дар насос ларзишро ба вуҷуд меоранд.
3. Хатогиҳои қисматро мӯҳр кунед
Оё шумо ҷуфти хуби трибологӣ (омӯзиши соиш) доред?Оё шумо комбинатсияи рӯяшро интихоб кардед?Дар бораи мӯҳри моддаҳои чеҳра чӣ гуфтан мумкин аст?Оё маводҳои шумо барои барномаи мушаххаси шумо мувофиқанд?Оё шумо мӯҳрҳои дуввуми дурустро интихоб кардаед, ба монанди кабина ва O-ҳалқаҳо, ки барои ҳамлаи кимиёвӣ ва гармӣ омода карда мешаванд?Чашмаҳои шумо набояд пӯшида шаванд ё зангҳои шумо кор кунанд.Ниҳоят, ба таҳрифи рӯй аз фишор ё гармӣ диққат диҳед, зеро мӯҳри механикӣ дар зери фишори бузург воқеан хам мешавад ва профили каҷ метавонад боиси ихроҷ гардад.
4. Нокомиҳои тарҳрезии система
Ба шумо тартиб додани буридаи дуруст, дар якҷоягӣ бо хунукии кифоя.Системаҳои дугона моеъҳои монеа доранд;Дӯзаи шароби ёрирасон бояд дар макони рост, бо асбоб ва қубурҳо бошад.Шумо бояд дарозии қубури ростро ба ҳисоб гиред - баъзе системаҳои насосии калонсолро гиред, ки аксар вақт ҳамчун skile бастабандишуда дар бар мегирад 90º розна ороиши 90º ва дар мағзи сар ба чашми импулк.Тасвир боиси ҷараёни дилёфта мегардад, ки дар ҷамъомади гардишгоҳӣ мушкилот ба вуҷуд меорад.Ҳамаи лӯлаҳои лағжишӣ / озод кардани қубурҳо бояд дуруст муҳандис шаванд, хусусан агар баъзе қубурҳо дар тӯли солҳои зиёд таъмир карда шаванд.
5. Ҳама чизҳои дигар
Дигар омилҳои гуногун танҳо тақрибан 8 фоизи тамоми камбудиҳоро ташкил медиҳанд.Масалан, баъзан системаи ёрирасон лозим аст, ки барои пешниҳоди муҳити амалигардонии қобили қабул барои мӯҳри механикӣ.Барои истинод ба системаҳои дугона, ба шумо лозим аст, ки ба сифати монеа эҷод кунад, ки ифлосиро пешгирӣ ё коркард кунад.Аммо, барои аксари корбарон, ки яке аз чор категорияи аввалро ҳал мекунад, ҳалли лозимро мегузаронад.
ХУЛОСА
Пломбаҳои механикӣ омили асосии эътимоднокии таҷҳизоти гардиш мебошанд.Онҳо барои ихроҷ ва нокомии система масъуланд, аммо онҳо инчунин мушкилотеро нишон медиҳанд, ки дар ниҳоят дар роҳ зарари ҷиддӣ меоранд.Эътимоднокии мӯҳр аз тарҳи мӯҳр ва муҳити корӣ хеле таъсир мерасонад.
Франк Ротелло, муҳандиси механики Cummins-Wagner Co., Inc.
Вақти фиристодан: январ-04-2022