Шаҳодатномаи CE China Flygt 2660 4630 4640 Насосҳо мӯҳрҳои механикии Flygt Fs-25 мӯҳрҳои механикии мӯҳри обӣ
Мо қувваи афсонавӣ дар сифат ва такмили баланд, тиҷорат, даромад ва маркетинг ва тартиби Шаҳодатномаи CE Чинро пешниҳод менамоем. ба мо дархости шумо. Мо самимона умедворем, ки бо шумо муносибатҳои тиҷоратии бурднок барқарор кунем.
Мо қувваи афсонавиро дар сифат ва такмили баланд, фурӯш, даромад ва маркетинг ва тартибот пешниҳод мекунемМӯҳрҳои механикии Чин Flygt, Насосҳои Flygt мӯҳрҳои механикӣ, Бо ҳамгироии истеҳсолот бо бахшҳои савдои хориҷӣ, мо метавонем ҳалли умумии муштариёнро тавассути кафолат додани таҳвили маҳсулот ва ҳалли дуруст ба ҷои лозима дар вақти лозима таъмин кунем, ки онро таҷрибаҳои фаровони мо, қобилияти пуриқтидори истеҳсолӣ, сифати пайваста, маҳсулоти диверсификатсия дастгирӣ мекунанд. портфелҳо ва назорати тамоюли соҳа, инчунин хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш. Мо мехоҳем фикру ақидаҳои худро бо шумо мубодила кунем ва шарҳҳо ва саволҳои шуморо қабул кунем.
Тавсифи:
Мӯҳри механикии TM7N
Барои насосҳои саноатӣ
Иваз кардани мӯҳри механикии Burgmann M7N
Шароити амалиётӣ:
Ҳарорат: -20 ℃ то +190 ℃
Фишор: ≤1,2МПа
Суръат: ≤15м/с
Навъи курсӣ:
Стандарт: G9
Алтернативӣ: G6, G4
Маводҳо:
Ринги статсионарӣ: карбон, карбиди кремний
Ринги гардиш: сафолӣ, карбиди кремний
Мӯҳри дуввум: NBR, EPDM, Viton
Қисмҳои пружа ва металлӣ: пӯлод
Барномаҳо:
Оби тоза,
Оби канализатсия
Равған ва дигар моеъҳои ба дараҷаи миёна зангзананда
г (мм) | D3 | D2 | D1 | d1 | L1 | L2 | L3 | L5 | M |
14 | 25 | 21 | 25 | 3 | 25 | 10 | 17.5 | 6 | M5 |
16 | 27 | 23 | 27 | 3 | 25 | 10 | 17.5 | 6 | M5 |
18 | 33 | 27 | 33 | 3 | 26 | 11.5 | 19.5 | 7 | M5 |
20 | 35 | 29 | 35 | 3 | 26 | 11.5 | 19.5 | 7 | M5 |
22 | 37 | 31 | 37 | 3 | 26 | 11.5 | 19.5 | 7 | M5 |
24 | 39 | 33 | 39 | 3 | 28.5 | 11.5 | 19.5 | 8 | M5 |
25 | 40 | 34 | 40 | 3 | 28.5 | 11.5 | 19.5 | 8 | M5 |
28 | 43 | 37 | 43 | 3 | 31 | 11.5 | 19.5 | 8 | M6 |
30 | 45 | 39 | 45 | 3 | 31 | 11.5 | 19.5 | 8 | M6 |
32 | 47 | 42 | 48 | 3 | 31 | 11.5 | 19.5 | 8 | M6 |
33 | 48 | 42 | 48 | 3 | 31 | 11.5 | 19.5 | 8 | M6 |
35 | 50 | 44 | 50 | 3 | 31 | 11.5 | 19.5 | 8 | MG |
38 | 55 | 49 | 56 | 4 | 31 | 14 | 22 | 8 | M6 |
40 | 57 | 51 | 58 | 4 | 31 | 14 | 22 | 8 | M6 |
43 | 60 | 54 | 61 | 4 | 31 | 14 | 22 | 8 | M6 |
45 | 62 | 56 | 63 | 4 | 31 | 14 | 22 | 8 | M6 |
48 | 65 | 59 | 66 | 4 | 31 | 14 | 22 | 8 | M6 |
50 | 67 | 62 | 70 | 4 | 32.5 | 15 | 23 | 8 | M6 |
53 | 70 | 65 | 73 | 4 | 32.5 | 15 | 23 | 8 | M6 |
55 | 72 | 67 | 75 | 4 | 32.5 | 15 | 23 | 8 | M6 |
58 | 79 | 70 | 78 | 4 | 37.5 | 15 | 23 | 9 | M8 |
60 | 81 | 72 | 80 | 4 | 37.5 | 15 | 23 | 9 | M8 |
63 | 84 | 75 | 83 | 4 | 37.5 | 15 | 23 | 9 | M8 |
65 | 86 | 77 | 85 | 4 | 37.5 | 15 | 23 | 9 | M8 |
68 | 89 | 81 | 90 | 4 | 34.5 | 18 | 26 | 9 | M8 |
70 | 91 | 83 | 92 | 4 | 42 | 18 | 26 | 9 | M8 |
75 | 99 | 88 | 97 | 4 | 42 | 18 | 26 | 10 | MB |
80 | 104 | 95 | 105 | 4 | 41.8 | 18.2 | 26.2 | 10 | M8 |
85 | 109 | 100 | 110 | 4 | 41.8 | 18.2 | 26.2 | 10 | M8 |
90 | 114 | 105 | 115 | 4 | 46.8 | 18.2 | 26.2 | 10 | MB |
95 | 119 | 110 | 120 | 4 | 47.8 | 17.2 | 25.2 | 10 | M8 |
100 | 124 | 115 | 125 | 4 | 47.8 | 17.2 | 25.2 | 10 | M8 |
Мо қувваи афсонавӣ дар сифат ва такмили баланд, тиҷорат, даромад ва маркетинг ва тартиби Шаҳодатномаи CE Чинро пешниҳод менамоем. ба мо дархости шумо. Мо самимона умедворем, ки бо шумо муносибатҳои тиҷоратии бурднок барқарор кунем.
Шаҳодатномаи CEМӯҳрҳои механикии Чин Flygt, Насосҳои Flygt мӯҳрҳои механикӣ, Бо ҳамгироии истеҳсолот бо бахшҳои савдои хориҷӣ, мо метавонем ҳалли умумии муштариёнро тавассути кафолат додани таҳвили маҳсулот ва ҳалли дуруст ба ҷои лозима дар вақти лозима таъмин кунем, ки онро таҷрибаҳои фаровони мо, қобилияти пуриқтидори истеҳсолӣ, сифати пайваста, маҳсулоти диверсификатсия дастгирӣ мекунанд. портфелҳо ва назорати тамоюли соҳа, инчунин хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш. Мо мехоҳем фикру ақидаҳои худро бо шумо мубодила кунем ва шарҳҳо ва саволҳои шуморо қабул кунем.